ОСНОВНЫЕ ИТОГИ НАУЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ИНСТИТУТА ПРОБЛЕМ ХИМИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ РАН
В 2005 ГОДУ

 
ХИМИЧЕСКАЯ ФИЗИКА ГОРЕНИЯ И ВЗРЫВА

Переходные режимы горения твердого ракетного топлива с охладителем.


Зависимость скорости горения от давления при различных значениях характерного размера системы L.
Проведено теоретическое исследование процесса горения смесевого твердого ракетного топлива с охладителем.
Показано, что при определенном соотношении между характерным размером системы (частиц охладителя) и шириной зоны прогрева возможно существование переходных режимов с уменьшением скорости горения и повышением степени ее зависимости (показателя ν в законе горения) от давления.


Получена хорошая корреляция расчетных данных с экспериментальными результатами.

Переходные режимы представляют практический интерес для регулирования баллистических характеристик топлив.

Зависимость скорости горения U и показателя ν композиции от давления (линии – расчет, точки – эксперимент).

В.А.Струнин, Г.Б.Манелис


Исследование термодинамических и транспортных свойств веществ, нагретых пучком тяжелых ионов.
Схема эксперимента


Измерение температуры вольфрама

Пучок: 238U, 350 MeV/u, 2·109 ионов, 125-250ns 0.8x1.6mm-0.3x0.5mm

Мишени: Pb, W, Al , UO2

Pb фольга (100μm) → ~1 kJ/g, ≤ 1 eV, околокритические состояния

Численное моделирование столкновения космического зонда с кометой Temple-1 в эксперименте "Deep Impact".
          РАЗМЕРЫ КРАТЕРА

Твердый лед, плотность 1.35 г/см³
Пористый лед, плотность 0.7 г/см³

УФН, т.175, 2005, № 7, сс. 767-777 
Султанов В.Г, Шутов А.В., Ломоносов И.В.


 ИПХФ РАН > Успехи > Наука
www.icp.ac.ruКарта сайта